Perigo Verde

Eu e o Perigo Verde: qual dos dois mais balaqueiro?

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Vários guris frequentavam desde cedo o Aero Clube de Bagé. Sempre, claro, na carona de um irmão mais velho ou um outro parente que estivesse fazendo o brevet de piloto. Meu irmão era um desses alunos que buscavam a “CNH” de piloto privado, o tal brevet. Nessas idas e vindas ao Aero Clube convivi com o cheiro fortíssimo do dope usado para impermeabilizar a lona que recobria a fuselagem dos aviões, o barulho dos motores dos Pipers, Paulistinhas, Cessnas, Luscombes e um ou outro avião mais sofisticado que pousava por lá. A turma que frequentava o Aero Clube era muito boa. Todos colaboravam entre si: alunos, mecânicos, instrutores, proprietários de aviões e o pessoal da “torcida”, como eu. Foi ali no Aero Clube que voei pela primeira vez em um monomotor. Foi ali que vi pela primeira vez Bagé das alturas. Foi ali que pude entender os desenhos do Walt Disney que representavam a fazenda da Vovó Donalda com risquinhos coloridos, paralelos e perpendiculares, alternadamente. Vi as pessoas lá embaixo como formigas, vi os telhados e os pátios das casas de Bagé, os arroios, as matas, os animais correndo pelos campo assustados com o ronco dos motores. Nem ligava para o friozinho na barriga que me fazia lembrar, de vez em quando, que os meus pés não estavam mais no chão. A hora de voo contratada era cara; havia a manutenção mecânica períódica, os aviões usavam gasolina de aviação, por isso uma carona aérea era sempre bem vinda. Lembro que às vezes um pai aparecia por lá e contratava um voo recomendado pelos médicos para um filho com coqueluche. Eram voos de uma hora, em alturas em torno de três mil metros, para a criança respirar um ar mais rarefeito e “matar os germes” da doença. Essa prática, sem comprovação científica, foi abandonada mais tarde. Guri bisbilhoteiro, recém entrando no Ginásio do Estadual, aprendi muita coisa por lá. Vi motores desmontados, pistões, camisas, bielas, carcaças de velhos aviões, hélices, manches, altímetros... e lá conheci o Perigo Verde. Perigo Verde era o apelido que o pessoal mais gozador colocara no Taylorcraft verde e branco do Waldomiro Xavier Brasil, o Waldomiro XB. Chegado a fazer voos rasantes e outras acrobacias aéreas não muito recomendadas, Waldomiro, sempre muito galanteador, cuidava do seu avião com esmero. Se ter um carro balaqueiro já era bom, imaginem ser proprietário de um avião todo bossero... Um belo dia pela manhã, o PP DRN amanheceu com o tal apelido discretamente pintado na fuselagem... Waldomiro olhou, olhou, riu e gostou. Estava batizado o Perigo Verde. Foi uma festa. Suas bravuras, ou bravatas, estavam agora sacramentadas no apelido do seu avião. Waldomiro sempre tinha uma história para contar do seu Perigo Verde. Certa vez voou de Pelotas para Bagé, num fim de tarde de verão, pegando em toda a viagem o sol na linha do horizonte. Pilotou todo o tempo com uma das mãos no manche e a outra fazendo sombra para os olhos. Chegou em Bagé quase cego, mesmo usando óculos escuros. Sempre antes de aterrisar ele fazia um rasante, ainda que apenas sobre a pista. Era o jeito Waldomiro de pilotar. Não sei bem o porquê, mas numa manhã qualquer, o Perigo Verde que sempre ficava estacionado fora dos hangares do Aero Clube, incendiou durante a noite. Não sobrou nada do simpático Perigo e, ao contrário da lenda da Phoenix, ele não renasceu das cinzas. Ficou só na memória daqueles que conheceram o avião e as suas aventuras incríveis. Eu fui um desses, e até uma fotografia com ele eu tirei. Pena que não foi em cores. O Perigo Verde bem que merecia...

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Nota: Esta postagem é dedicada ao Gerson e ao Hamilton Caio, leitores deste blog e aficcionados pela aviação.

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